Revêtement Nickel
Les roulements revêtus résistants à la corrosion (revêtement en nickel) sont recouverts d'une couche de nickel sur leurs bagues intérieures et extérieures afin de bénéficier d'une bonne résistance et d'une grande longévité. Ils sont donc adaptés pour les environnements corrosifs, sous athmosphère normale ou température élevée. Ils contribuent, en conséquence, à réduire la maintenance, les arrêts de productions et coûts de remplacement.
Condition d'utilisation
- Environnements difficiles
- Contamination
- Environnement corrosif
- Température élevée
- Lubrification
Industries
- Chimique et pharmaceutique
- Industrie agroalimentaire
- Matériel de convoyage
- Impression
- Semi-conducteurs
Caractéristiques du produit
- · Bagues intérieure/extérieure : Acier inoxydable martensitique et revêtement en nickel
· Billes : Céramique (Nitrure de Silicium)
· Cage : Résine fluorée
· Lubrifiant : Lubrifiant solide fluoré
· Flasques : Acier inoxydable austénitique
Avantages du produit
- · Résistance à la corrosion et durée de vie supérieures à celle des roulements en acier inoxydable ou roulements hybrides
· Résistance aux liquides de stérilisation comme l'eau oxygénée ou l'ozone
· Sans graisse, lubrifiant solide à base de fluor
· Adapté aux atmosphères normales jusqu'à un vide de 10-6 Pa
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04
L
ZZ
CG
YNI
T3
| Montrer la description | |
| Description | |
| 62 | Type |
| 04 | Code alésage |
| L | Gamme SPACEA |
| ZZ | Deux flasques tôle |
| CG | Jeu interne radial |
| YNI | Revêtement Nickel |
| T3 | Cage fluorésine auto-lubrifiante |
