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Joint TM à faible couple de trainée - Pour boîtes de vitesses automobiles

Le joint TM de NSK à faible couple de trainée pour les roulements de boites de vitesses réduit le frottement de l’ordre de 50% (10% de réduction sur la totalité du roulement).

Roulements à billes très longue durée de vie pour boîte de vitesses

Roulements NSK à billes très longue durée de vie pour boîte de vitesses - Ces roulements permettent de prévenir l’écaillage de surface.

Roulements à billes à faible couple pour véhicules hybrides

Les roulements NSK à faibles couples - "Low-Torque" - utilisés dans les transmissions de véhicules hybrides (moteur thermique et électrique) permettent une amélioration de 50% à 65% des pertes par frottement, comparé à un roulement conventionnel, contribuant ainsi à la réduction de la consommation ...

Cage PPS pour Roulements à double rangée de rouleaux cylindriques

Totalement interchangeable, le roulement à double rangée de rouleaux cylindriques avec cage en résine PPS peut subir des températures jusqu'à 220°C, maintient ses capacités haute précision & sa rigidité dans les applications haute vitesse.

Roulement à grand diamètre et très haute vitesse

Le roulement NSK à grand diamètre (diamètres intérieur 160mm et extérieur 190mm) pour les moteurs très hautes vitesses des véhicules hybrides permet la vitesse de rotation la plus grande des roulements à billes automobiles avec 2 millions de dmn (1).

Roulements à rouleaux coniques et cage plastique

Le roulement NSK à rouleaux coniques et cage plastique est dédié au marché des boites de vitesses automobiles. Il permet une diminution du frottement de 20% comparé à un produit standard à cage acier.

Roulements à une rangée de billes étanches pour hautes températures

Roulements NSK à une rangée de billes étanches pour haute température - Cette gamme a été développée pour fonctionner dans un environnement contaminé et sous température élevée, jusqu’à 150°C.

Roulements avec plaque de maintien intégrée - Pour boîte de vitesses

Les roulements avec plaques de maintien intégrées permettent un assemblage optimisé dans la boîte de vitesses. Un alignement parfait entre les trous présents sur la plaque et ceux du carter est assuré grâce à la possibilité de rotation de la plaque autour de la bague extérieure.

Séries PS/PN de Moteurs Mégatorques

Moteurs Mégatorques PS/PN de NSK: couple élevé, haute résolution, vitesse de rotation maximale, haute rigidité et grande compacité. Ces moteurs à entraînement direct sont extrêmement précis, de faible poids, et augmentent la productivité de nombreuses applications.

Roulements de servomoteurs résistants à la corrosion de contact

Les roulements de servomoteurs NSK endurants et résistants à la corrosion de contact sont employés lorsque la précision des mouvements est primordiale.

Roulements de poulie

Roulements NSK de poulie - Les galets NSK comportent deux rangées de billes à contact oblique : similaire à une paire en dos à dos (ou en « O ») de roulements à contact oblique. L’étanchéité empêche l’entrée des polluants et assure une durée de vie optimale.

Roulements silencieux à aiguilles pour équipements électriques automobiles

NSK a développé un roulement à aiguilles silencieux qui réduit le bruit d’un tiers par rapport à un roulement conventionnel. Ce roulement est parfaitement adapté aux équipements électriques montés sur des véhicules très bien insonorisés et propulsés par un moteur électrique

Roulements à une rangée de rouleaux coniques

Roulements à une rangée de rouleaux coniques - Conçus de telle sorte que les sommets formés par les pistes de roulement des bagues intérieure et extérieure et les rouleaux convergent tous en un point sur l'axe du roulement.

Roulements à double rangée de rouleaux coniques

Roulements à double rangée de rouleaux coniques - Ces roulements sont capables de supporter des charges radiales élevées ainsi que des charges axiales dans deux directions.

Roulements à aiguilles avec bague extérieure étirée

Butées à aiguilles

Butées à aiguilles NSK sont dotées d'ensembles cage et rouleaux à aiguilles avec une cage durcie en surface composée de deux tôles d'acier embouties avec précision.