Série standard sur stock pour livraison immédiate de vis type BSS grandes vitesses et faible nuisance sonore. >>
La gamme standard de vis à billes NSK pour livraison immédiate est disponible avec des extrémités d'arbre usinées pour les unités de support (série A) ou des extrémités d'arbre non usinées et non trempées pour un remaniement facile (série S). >>
La série LPR/PR a été améliorée du point de vue de l’étanchéité des joints et peut être fournie avec des unités de lubrification NSK K1 >>
NSK propose une nouvelle série de vis à billes dont l'écrou et l'arbre peuvent être combinés librement. Ces derniers répondent aux normes DIN 69051 et/ou ISO 3408. >>
NSK s'enrichit d'une nouvelle palette de vis à billes standard conformes aux normes DIN largement utilisées à travers l'Europe >>
La série HTF propose plusieurs types de vis à billes pour les applications à grande vitesse et à charge élevée. >>
NSK a développé une technologie de traitement de surface qui permet d’améliorer les chemins de roulement des vis à billes. Même dans des conditions instables, les vis à billes « haute longévité » offrent une résistance à l’usure nettement supérieure. >>
Les vis à billes très grandes vitesses série HMD sont une amélioration de la série HMC. Les nouvelles recirculations de billes autorisent des vitesses de rotation encore plus importantes ainsi qu’une faible nuisance sonore. >>
Simplifier le refroidissement des vis à billes afin de rendre les machines de précision plus rapides et encore plus précises. Le refroidissement d'écrou des vis à billes peut être appliqué (pour les écrous HMD) sans changer le design de la machine. >>
Les vis à billes séries HMS élèvent le niveau des standard : vitesse élevée et bruit réduit. Convient aux machines-outils de taille moyenne et de précision élevée. >>
Conçues pour des machines de moulage électrique par injection dotées d’une force de serrage jusqu’à 3 000 tonnes, voire plus. Elles peuvent être mises en œuvre dans les presses de grandes dimensions. >>
Augmentation de la vitesse de rotation, réduction du bruit provoqué par le chemin de roulement. >>
Vis rectifiées par paire dans le but de réduire au maximum les écarts dimensionnels pour une utilisation en parallèle. >>
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