Vue d'ensemble des différents types de roulements
Les roulements à billes utilisent des billes comme éléments roulants. La surface de contact entre les billes et les chemins de roulement est caractérisée par un point. En règle générale, les roulements à billes peuvent atteindre des vitesses de rotation très élevées, mais ils ne supportent pas de très fortes charges (faible surface de contact = faible frottement = faible résistance à la charge).
En plus des forces radiales, ils absorbent les forces axiales dans les deux directions. Grâce à leur faible couple, ils sont capables de supporter des vitesses élevées. >>
Ce type de roulement est recommandé en cas de défaut d’alignement de l’arbre par rapport au logement (désalignement). Les roulements à billes auto-aligneurs se caractérisent avant tout par leur capacité à absorber les efforts radiaux. >>
Les butées à billes ont été conçues pour supporter exclusivement les charges axiales dans une direction, ce qui signifie qu’elles ne peuvent positionner l’arbre axialement que dans une seule direction. >>
Les roulements à rouleaux se caractérisent par un contact linéaire (le contact entre les rouleaux et les pistes représentent une ligne). Avec ce type de contact, les roulements à rouleaux affichent une capacité de charge supérieure à celles des roulements à billes de taille équivalente. Néanmoins, leur vitesse de rotation maximale est moins élevée que celle des roulements à billes en raison des frottements accrus liés à une surface de contact plus importante.
Les roulements à rouleaux sphériques sont capables de supporter des charges radiales élevées et des charges axiales modérées. >>
En fonction de leur type de construction, ils sont également capables de supporter des charges axiales modérées. >>
La forme des rouleaux implique la présence d’un angle de contact par rapport à la verticale. Ces roulements sont capables d’absorber des charges radiales et axiales élevées, mais dans une seule direction (charges axiales).
C’est pourquoi les roulements à rouleaux coniques sont souvent disposés par paire et en opposition, afin de supporter les forces axiales dans les deux directions. >>
Les roulements à aiguilles présentent une capacité de charge élevée et supportent uniquement des forces radiales.
Les roulements à aiguilles sont souvent la solution dans les espaces réduits. >>
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