Roulements à billes à faible couple pour véhicules hybrides

La demande en véhicules hybrides a augmenté rapidement grâce à l'efficacité de la gestion du moteur thermique et électrique permettant une réduction de la consommation et la limitation du rejet en CO2.
Il en résulte un réel besoin de diminution des couples des roulements utilisés dans les transmissions des dernières générations de moteurs hybrides. Les roulements NSK "Low-Torque", à faibles couples, pour les transmissions de véhicules hybrides permettent une amélioration de 50% à 65% des pertes par frottement comparé à un roulement conventionnel, contribuant ainsi à la réduction de la consommation et des émissions.
Ce produit innovant figure d'ores-et-déjà dans la liste des équipements de la nouvelle Toyota Prius.