Les roulements NSK "Low-Torque" - à faibles couples - utilisés dans les transmissions de véhicules hybrides (moteur thermique et électrique) permettent une amélioration de 50% à 65% des pertes par frottement, comparé à un roulement conventionnel, contribuant ainsi à la réduction de la consommation et des émissions.
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| Description | |
| B110-27 | Type |
| T85R | Cage |
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