La lubrification air-huile de NSK à un fonctionnement fiable, économique et non polluant. Avec un trou de lubrification (rainure et trous dans la bague extérieure) la quantité de lubrifiant peut être contrôlée et est injectée avec précision dans le roulement, même à haute vitesse. Ceci permet de réduire le nombre de pièces dans le roulement et permet ainsi une simplification globale de la construction de la broche.
| Montrer la description | |
| Description | |
| 70 | Diamètre d'alésage |
| BER10 | Type |
| H | Matériaux |
| T | Cage |
| E33 | Rainure et trou de lubrification |
| SU | Combinaison de montage |
| EL | Précharge |
| P3 | Précision |
| + | |
| Y3 | Joint torique |
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